Autosi puhtaimman pinnan hankkiminen

• Huhtikuu 29, 2024

Minulle kerrotaan, että yksityiskohtaisen (vahaan) autoni liian usein - kommentti tuli henkilöltä, jolla oli juuri heidän maalattu! Ilmeisesti siitä, että EI vahata ja yksityiskohtia omia - seurauksena pelkästä laiminlyönnistä kutsun sitä! Tarkoitan, eikö se olekaan yksityiskohtaisen vahatuksen yleinen tarkoitus? Säilytetäänkö emali? Värin ja kiillon tai kiillon palauttaminen ja ylläpitäminen? Tarkoitan todella, jos haluat, että viimeistelysi on yhtä kaunis kuin sinä päivänä, kun ostit sen, sinun on valattava ajoneuvoasi! Ei ole muuta tapaa saada tämä ilme! Puhun vahaamisesta ainakin kerran viikossa kuukauden ajan ja katson kuinka viimeistelysi vain hehkuu! Ajoneuvoni on vuoden 2005 Nissan Maxima, punainen, joka sekoitetaan usein uusiin. Olen myös saanut ihmiset tulemaan luokseni pyytämään yksityiskohtia ja odottamaan samoja tuloksia, jotka saan omalla autollani. Sanon heille, että niin ei tapahdu vain yhdellä yksityiskohtaisella tavalla, jos he eivät puhdista pintaansa säännöllisesti. Jos haluat, että ajoneuvosi näyttäisi kiillotetulta lasilta, sinun on saatava maalisi puhtaana heti alkuperäiseen kirkkaaseen maaliin! Tämä tarkoittaa vahaamista kerran viikossa yhden kuukauden ajan - pinnan kunnosta riippuen! Tämä ei ole kenenkään valmistajan tai minkään yksityiskohtaisen tuotteen valmistaja. Tätä suosittelen asiakkailleni! Minun itsensä ei ole vielä nähnyt vahaa, joka saa "uuden ilmeen" tuloksen aivan ensimmäistä kertaa. Varsinkin jos ajoneuvoa ei ole vahattu ollenkaan! Tietenkin ensimmäinen vaha tuottaa paljon paremman ulkonäön. Mutta kysymys on, onko viimeistelyni kuin uusi?

Molemmilla ajoneuvoillani on tehdasvanteet ja ne ovat aina puhtaita ja kiiltäviä. En voi stressata tarpeeksi surun, että hyvät pyörät ovat menneet pahasti! Kun pyörät ovat mustia, et voi mennä takaisin! On todennäköistä, että korroosiota ei ole tapahtunut, ja hiekkapuhallus ei vain palauta niitä takaisin alkuperäiseen tilaansa. Tiedän, että useimmat ihmiset eivät halua nousta polvilleen ja hankata pyöriä / vanteita! He mieluummin vain suihkuttavat pyöränpuhdistusaineeseen tai menevät autopesuun ja ruiskuttavat jarrujen pölyn pois - mikä ei todellakaan toimi. Jos et pääse alas ja pääset noihin rakoihin vähintään kerran viikossa ja varmista, että pyörissäsi / vanteissa ei ole jarrujen pölyä tai tien likaa, on mahdollista, että sinun on mentävä EXTREME-toimenpiteisiin puhdistaa ne. Korroosiota EI aina näy. Kun renkaita pyöritetään, ne puhdistuvat myös sisäpuolelta. Pyörien / vanteiden huolto on yhtä tärkeää kuin ajoneuvon maali. Suosittelen yksityiskohtaisesti yksityiskohtaisesti kerran viikossa. Jos olet jotain kuin minä, yksityiskohtaat sitä joka toinen päivä yksityiskohtaisella sumulla ja vahaat sitä kerran viikossa - vain kunnes saat haluamasi värin ja kiillon! Ajoneuvojen kustannuksilla ei nykyään olisi mieluummin sellaista, joka maksetaan ja näyttää silti uudelta ?! Jos sinulla on kysyttävää tai kommentteja tästä artikkelista, lähetä sähköpostia minulle. Haluan tietää mitä mielessäsi on! Pidä se puhdas ja kiiltävä!

Video-Ohjeita: Autoklinikan ja OHO TV:n vinkit auton talvihuoltoon - näin huolehdit autosi huollosta talvella! (Huhtikuu 2024).