Pätevä strategia - Polttoainekuormat
Formula 1 tarkoittaa kuljettajan kulkua niin nopeasti kuin mahdollista, joukkueen toimittamalla varustuksella. Kilpailuviikonloppuna strategia on kuitenkin myös tärkeä osa. Yksi suuri osa strategiaa kuuluu lauantaina, jos kuljettaja pääsee kolmanteen karsintaistuntoon.

Jokaisen kärkikymmeneen päästävän on sitten suoritettava kolmas istunto polttoainekuormalla, jonka kanssa he aloittavat kilpailun. Tästä tulee lopullinen strateginen valinta.

Jos siirryt karsinnalle kevyellä polttoainekuormalla, olet (toivottavasti) erittäin nopea ja aloitat kauas verkkoon, ehkä jopa napa-asennosta. Kilpailupäivänä, olettaen, että pystyt pitämään sijaintisi, pystyt huijaamaan edestä ja vetämään hyvän etumatkan ensimmäiselle pit-pysähdyksellesi. Tämä pit-stop tulee kuitenkin paljon aikaisemmin kuin muut kuljettajat, ja he hyötyvät siitä, että radalla on enemmän kumia olosuhteiden parantuessa.

Toinen vaihtoehto on polttaa raskaampaa karsinnassa. Et todennäköisesti saa napa-asemaa ja pääset jonnekin kymmenen parhaan joukkoon. Kun kilpailu jatkuu, edessäsi olevat kuljettajat kaivovat ja katoavat, jättäen sinut eteen. Sinä olet siihen mennessä kevyt, hyväillä renkailla ja hyvällä radalla. Mahdollisuus on laittaa pari fantastista kierrosta ja vetää riittävästi johtoa hypätäksesi lähimmälle kilpailijallesi, kun tulet ulos kaivokaistalta.

Tietysti mikään tässä ei ota huomioon odottamattomia ohituksia, sääolosuhteita tai turva-autoolosuhteita, ja juuri nämä muuttujat tekevät kilpailuista niin jännittäviä. Kuitenkin paperilla tämä on valinta, jonka kuljettajat kohtaavat jokaisen kilpailuviikonlopun aikana. Jotkut kuljettajat haluavat yhden strategian toiseen, joskus yksi on parempi strategia tietyssä piirissä. Se, antaako joukkue valinnan ykkössijoittajallesi vai annetaanko heille parempi strategia, on tiukasti vartioitu salaisuus, mutta se voi usein tehdä eron kilpailussa.

Jotkut ihmiset eivät pidä tästä lisättyä karsinnasta, koska et voi kertoa kuka on puhtaasti nopein kuljettaja päivällä. Se sekoittaa asiat kuitenkin hiukan, ja voimme usein nähdä aloitusruudukon, jota emme odottaneet.

Video-Ohjeita: How to Argue - Philosophical Reasoning: Crash Course Philosophy #2 (Saattaa 2024).