Kuljettajan profiili - Kimi Raikkonen
Nimi: Kimi Raikkonen
Syntymäaika: 17. lokakuuta 1979
Syntymäpaikka: Espoo, Suomi
F1-debyytti: Australia 2001

Kimi Raikkosella ei ollut samanlaista "läpi joukkojen" historiaa monilla kuljettajilla tällä hetkellä. Itse asiassa hän oli kilpaillut vain 23 autokilpailussa, kun entisen F1-joukkueen pomo Peter Sauber huomasi hänet ja halusi hänen samannimiselle joukkueelleen. FIA, etenkin presidentti Max Mosley, herätti paljon huolenaiheita siitä, että Raikkonen oli aivan liian kokematon saadakseen superlisenssinsä, mutta hän suostui ja antoi suomalaiselle debyytti Formula 1 -sarjassa.

On selvää, että tämä oli hyvä päätös ja ensimmäisestä kilpailustaan ​​lähtien Kimi vaikutti kaikkiin, myös Ron Dennisiin. Yhdessä suomalaisen Mika Hakkisen lähiaikoina Ron piirtoi Raikkoselle kaudelle 2002. Ronin ahkera ja puhdas kuva antoi epäillä, sopivatko juhlat ja ylimielinen Raikkosen sopivuus. Mutta hän oli nopea, ja siinä kaikki asia. Vuosien ajan McLarenissa tekemänsä työnsä aikana Raikkonen teki monia upeita esityksiä, mutta valitettavasti auto ei vastannut odotuksia. Vuonna 2006 oli jatkuvia luotettavuusongelmia niin paljon, että tietyt paddockin ihmiset nimittivät Raikkosen ”Kimi-autokatkaisijaksi”. Tämän hieman epäreilun tittelin hallinnan myötä Raikkonen päätti, että on aika siirtyä eteenpäin, ja lahjoitti vuonna 2007 Ferrarin punaiset haalarit.

Vuonna 2007 nähtiin uusi ja parannettu Kimi Raikkosen. Aikaisemmin kylmänä, kiinnostamattomana, innostumattomana ja usein käsittämättömänä ajatellut Kimi näyttää olevan paljon rento ja iloinen Ferrarissa. Kauden alussa oli huhuja epävarmoista ajoista, mutta ajan myötä Kimi näyttää sopivan mukavasti Ferrariin. Hänellä on enemmän aikaa medialle, ja hän on havaittu työskentelevän insinöörien kanssa sen sijaan, että hän vain törmäisi virtapiiristä heti, kun hänen kilpailu on ohi. Nyt hänen lempinimensä “Iceman” on näkyvämpi kuin edellinen auto-murtaja, ja se näyttää pikemminkin hänen persoonallisuudestaan ​​radalla kuin hänen kädellisestä käytöksestään paddockissa. Vaikka puhuminen juhlutavoista ajateltiin olevan ongelma uusien pomojensa kanssa, Ferrarit ovat olleet melko tiukat aiheen suhteen, ja Raikkonen näyttää pitävän henkilökohtaista elämäänsä poissa papereista.

Huhutaan olevan yksi verkkoon eniten palkattuja kuljettajia, mutta Raikkonen aikoo vihdoin päästä käsiksi joukkueen kanssa, joka voi tarjota hänelle mahdollisuuden maailmanmestaruuskampanjaan aiemman kokemansa epäluotettavuuden sijaan.

Video-Ohjeita: Mika Häkkinen ja Matti Kyllönen Live 15.8. - With English subtitles (Saattaa 2024).