F1 2008, kierros 4 - Espanja

• Saattaa 2, 2024

Kilpailu oli yhtä odotettu kuin kauden alku, sillä ensimmäistä kertaa näytti siltä, ​​että emme olleet varmoja siitä, kuka aikoo olla kilpailukykyinen. Toistaiseksi tällä kaudella näyttää siltä, ​​että se tulee olemaan Ferrarin / McLarenin hallitsema vuosi, mutta tällä viikonloppu sekoitti asioita hiukan. Free Practice -istunnoissa osa pakkauksen takaosasta johti suurien ajanjaksojen aikoihin, ja vaikka Ferrari oli kaiken kaikkiaan nopein, heidän takanaan tapahtuva oli mielenkiintoista.
Fernando Alonso päsi toiseksi, vain yhden silmänräpäyksen päässä napa-asennosta. Arveltiin, oliko Renault todellakin saavuttanut kaiken tämän suorituskyvyn kolmen viikon tauolla, vai auttoivatko he Alonson autoa erittäin kevyesti polttoainetta vain näyttääkseen hyvältä kotimaassaan.

Kilpailun alkaessa oli selvää, että vaikka Renault oli polttoaineena kevyempi kuin lähimmät kilpailijat, Alonso ei ollut toisella sijalla ristikössä. Myös Renaultin suorituskyky on selvästi piristynyt.

Valitettavasti espanjalaiselle väkijoukolle Renaultin moottori ei voinut kestää toista kilpailuviikonloppua ja luopui kilpailun puolivälissä. Alonso oli kuitenkin onnellinen, nauttien vihdoinkin kilpailukyvystään.

Muualla oli paljon muita mekaanisia vikoja, ja kuljettajat tulivat yhteen yrittäessään ohittaa. Korkeimman profiilin onnettomuus oli kuitenkin Heikki Kovalaiselle, joka renkaan tyhjensi 150 mph ja lähetti hänet suoraan rengasesteisiin. Auton purkaminen toistaiseksi rengasseinästä kesti marssimiehillä muutaman minuutin, ja Heikki venytettiin lääkärikeskukseen. Myöhemmin hänet lennettiin sairaalaan tarkastuksia varten, mutta näyttää siltä, ​​että hän on paennut aivotärähdyksellä eikä rikkoutuneita luita. McLaren toivoo saavansa vapauden kilpailuun Turkissa.

Ferrari johti kilpailua alusta alkaen. Massa ohitti Alonsson punaiseksi 1-2. Tämä ei muuttunut koko kilpailun ajan parista turva-autojaksosta huolimatta. Raikkonen johti tietä suhteellisen helppoon voittoon, ja Ferrari näyttää edelleen hallitsevalta voimalta, nopeammin kuin mikään muu auto siellä. Joukkue johtaa nyt molempia mestaruuskilpailuja syrjäyttäessään BMW: n rakentajien huipulta.

Kolmannessa sijainnissa oleva Hamilton on parantanut huomattavasti kuljettajan mestaruusmahdollisuuksiaan, mutta kuten he aina sanovat, kilpailuja on jäljellä vielä paljon ennen kuin voimme kruunata mestarimme.

Video-Ohjeita: PLF1 - Kausi 6 - GP #7 - Espanja (Saattaa 2024).