Tavoitteet ja ajotavat
Puolustava maailmanmestari Kimi Raikkonen on äskettäin sanonut nauttivansa F1: stä enemmän kuin koskaan ennen kuin nyt, mutta hän ei ajattele kahdesti lopettamista, jos se ei enää ole hauskaa.

Raikkonen on aina antanut vaikutelman, että urheilulla itsessään ei ole merkitystä hänelle, hän haluaa vain olla autossa, kilpailla ja voittaa. En sano, että hän ei välitä Formula 1: stä, vain siitä, että hän voisi olla vanhassa banger-kisassa ja että hän edelleen hyökkääisi siihen samalla raivoilla.

Viime vuoden mestaruuden voittaminen oli onnea, jos olemme rehellisiä, ja vaikka Raikkonen ajoi loistavan kauden, hän oli viimeinen kilpailu sijoittuva ulkopuolinen. Mutta sillä ei vaikuttanut olevan väliä hänelle. Hän kilpaili kuten muutakin viikonloppua. Hän ei pelaa numeropeliä, eikä halua uhrata tuumaa tuumaa mestaruusstrategioille.

Toisaalta Fernando Alonso näyttää olevan täysin erilainen. Jokainen yksittäinen kilpailu on hänelle tärkeä kokemus, mutta vain siksi, että se lisää mestaruuden menestyksen suurta järjestelmää. Hän istuu mielellään neljännellä sijalla, jos tittelimahdollisuudet ovat parempia odottaa sen sijaan, että riskisit ohittaa ohitusmenettelyn mennessä pieleen.

Tätä tyyliä voidaan pitää kilpailun kannalta hajanaisena - se ei ole faneille oikeudenmukaista, jos kaikki vain pitävät asemaa ja odottavat pisteiden putoavan syliin. Mutta se on toiminut hänelle kahdesti, lyömällä Ferrarin ja Schumacherin määräävää asemaa, kun urheilu tarvitsi sitä eniten.

Ja nyt meillä on Lewis Hamilton myös sekoituksessa. Hän näyttää olevan paras molemmista maailmoista. Kuljettaja, jolla on halu voittaa jokainen osallistuva kilpailu ja maksimoida mestaruusmahdollisuutensa joka kerta. Hänen tärkein (ja ehkä ainoa) virhe viime vuonna oli yrittää ohittaa Alonso viimeisen kilpailun alussa. Hänen ei tarvinnut tehdä sitä paikkaa, ja se haittasi seuraavia kierroksia, ennen kuin vaihdeongelmat jättivät hänet kiistanalaisesta. Hänen mestaruutensa vuoksi hänen täytyi vain sijoittaa palkintokorokkeen lähellä, mutta halu halutaan lyödä kaikkia, etenkin Alonsoa, tarkoitti kilpailun pilaantumista.

Riittävän tasapainon löytämisen näiden kahden tavoitteen välillä on oltava vaikeaa. Faneina haluan nähdä enemmän toimintaa radalla, mutta ymmärrän myös mestaruusstrategian tarpeen. Luultavasti kuljettajan on yritettävä ja vahvistettava nämä kaksi ristiriitaista käytäntöä myös päähänsä.

Video-Ohjeita: Ajokoulu #OPLiikenneteko (Saattaa 2024).