Kuinka avata suljettu rengas
Ajatuksia suljetun renkaan avaamisesta
Tässä on muutama ehdotus suljetun renkaan avaamiseen.


1. Älä.


2. OK, jos joudut ehdottomasti avaamaan renkaan, palaa takaisin viimeksi tehtyyn kuvaan (jos renkaassa ei ole kuvia, palaa kolmasosa tiestä ja kahden kaksoisompeleen väliin) ja liu'uta kaksinkertaiset pistot hiukan toisistaan jotta voit tarttua sukkulan ytimeen, joka tunnetaan myös nimellä ydinlanka, perustalanka tai kantolanka, sukkulan pisteellä, virkkauskoukulla tai jopa hemostaatilla (puristimella).


Vedä sukkulankoa kevyesti, kunnes 1/2 "- 1" ulkonee. Siirry sitten renkaalla takaisin edelliseen kuvaan ja vedä tämä löysä takaisin; sitten kolmannen kerran renkaan aloituspisteessä. Kun tämä pieni määrä sukkulankaa on vedetty taaksepäin, voit tarttua siihen ja vetää sitä normaalilla tavalla renkaan suurentamiseksi.


3. Älä kiusausta yrittää heiluttaa viimeistä löysää ja ommeltavaa ommelta sieltä. Tämä johtaa tavallisesti siihen, että viimeiset yksi tai kaksi puolipistettä liukuvat pois paikaltaan ja lukittuvat kokonaan. Se johtaa myös langan katkeamiseen, kun vedät sitä liian voimakkaasti.


4. Jos olet erittäin rohkea ja kokenut hemostaatin (puristimen) käytöstä, voit itse palata renkaan alkuun ja vetää sukkulangan taaksepäin renkaan läpi. Sinun on kuitenkin pidettävä kieltäsi vain niin ja et saa hengittää tämän prosessin aikana.


Muista, että joka kerta kun avaat suljetun renkaan uudelleen, tuhoat langan vetolujuuden. Se on niin helppo lisätä uusiin lankoihin ja repiä pyrstöt tai muuten piilottaa ne, joten sinun ei todellakaan pitäisi tuhlata paljon aikaa yrittää avata renkaat uudelleen.


Pelottava Tatting-tauti "Gapsosis"





Gapsosis viittaa pieneen pallolangan (tai Shuttle 2 -langan) palaan, jonka annetaan vahingossa näyttää tai rakoutua renkaan pohjassa; tämä vääristää mallia. Välttääksesi kipinöinnin, taita rengas takaisin ketjun poikki juuri ennen seuraavan ketjun aloittamista. Tat 1 tai 2 DS vetämällä ensimmäistä HS: tä erittäin tiukasti. Avaa rengas ja palauta se normaaliasentoon. Jatka ketjuttamista.



Se voi myös auttaa kääntämään (pyöritä rengasta pitävää rannetta itsestäsi) hieman työtä, kunnes DS on paikallaan lähellä. Tämä vaatii käytännössä. Jos mikään muu ei auta, aloita ketju ylimääräisellä HS: llä, joka vie tilaa. Jatka sitten ketjuttamista normaalisti.










Edin huomautus: Tämä on katkelma Ribbonwinners -sarjan kirjasta 6, "Tatting Talk - Self-Improvment Course for Tatters". Käytetään kirjoittajan, Georgian Seitzin, ennakolta.

Video-Ohjeita: Miten pyörän rengas vaihdetaan vaivattomasti | 10 vinkkiä (Saattaa 2024).