Vuoden 2008 kausikatsaus - Toyota
Verrattuna joihinkin muihin joukkueisiin, Toyotalla oli aika hiljainen kausi. He eivät kilpailleet eturintamassa liian usein, vaikka pari onnekasta podiumia näki heidät hakevan kunnollisia pisteitä. Samoin he eivät todellakaan osoittaneet huonoa suorituskykyään ja pysyivät myös otsikoiden ulkopuolella.

Jarno Trullilla on paljon F1-kokemusta ja hän sopii hyvin Toyota-tiimiin. Hän on hiljainen ja pitää päänsä alhaalla, kilpailemalla pisteistä eikä yleensä voitoista. Hän nousi kolmannella sijalla palkintokorokkeella, kun hän sitä eniten tarvitsi, ja halusi palkita palkinnon myöhäiselle Ove Anderssonille - managerille, joka auttoi Toyota F1-ohjelmaa.

Timo Glock on aloittanut uransa alkuvaiheessa ja onnistui saamaan onnen toisen sijan Unkarissa. Hän vietti suuren osan vuodenajasta opiskellessaan autoa, mutta poiminnut kilpakokemusta ja yleensä yrittäen sekoittaa autoa. Valitettavasti hänelle Glock muistetaan hänen osuutensa Brasilian kauden finaalissa. On selvää, että hän ei olisi voinut auttaa viimeisen kierroksen tapahtumissa, ja luulen, että hän ei edes tiennyt, mikä osa hän pelasi mestaruuden taistelussa. Jälkeenpäin noussut kiista, joka spekuloi siitä, hidasiko hän tarkoituksella, ei ole auttanut hänen profiiliaan, mutta suurin osa urheilusta tietää, että se ei ollut iso salaliitoteoria.

Kun Honda poistuu Formula 1: stä, spekuloidaan, että Toyota voisi olla seuraava. Joukkueella ei ole koskaan todella menestynyt hyvin, eivätkä myöskään ole koskaan osoittaneet innostusta kilpajuoksusta, jolla muilla on. He ovat aina olleet hiljaa saavuttaneet käsin tehdyn työn, eikä koskaan tuntunut siltä, ​​että Formula 1 olisi heille tärkeä. Joukkue on kuitenkin antanut lausunnon, jonka mukaan he ovat sitoutuneet urheiluun, ja meidän pitäisi nähdä heidät ruudukossa ensi vuonna.

Onko niistä mitään hyvää, on vaikea sanoa. Määräykset muuttuvat niin valtavasti, että on vaikea sanoa, kuka parantaa tai laskee hitaasti ruudukosta. On mahdollista, että Toyota pysyy sellaisena kuin se on tällä hetkellä - erittäin vahva keskikenttäkilpailija, joka ottaa mielellään joitain pisteitä täältä ja sinne, ja antaa sponsoreilleen haluaman näkyvyyden. Grand Prix -voiton voittaminen olisi heille valtava harppaus, mutta se ei ole mahdotonta.

Video-Ohjeita: Haastattelussa Topi Piipponen 30.12.2019 (Huhtikuu 2024).