Oliko se Sonic Boom?

• Saattaa 14, 2024

Oliko se Sonic Boom? Ei, vain Dale Earnhardtin fännit huusivat yksimielisesti, kun hän kiipesi maalilinjan yli Crown Royal 400: lla Richmondista ja sai ensimmäisen voitonsa 27 kilpailussa. Hyvin ansaittu voitto Jr.: lle, koska hänen joukkueensa on etsinyt yhä enemmän kahden kauden sitten joukkueen tavoin. Tämän voiton pitäisi auttaa palauttamaan hänen luottamustasonsa, koska näytti siltä, ​​että joskus Earnhardt, Jr. oli alkanut epäillä kykyjään ja hän kantoi nämä epäilykset raiteilleen. Nyt kun uusi voitto on vyön alla, näemme todennäköisesti paljon enemmän vanhaa nuorta, jonka olemme kaikki tottuneet näkemään.

Haastava Earnhardt, Jr. Loppuun oli aloittelija Denny Hamlin. Jopa 19 silmukkaa kädessään, joka johtui miehistöstä tehdystä karkeasta hevosesta, ei estänyt häntä ajamasta kuin mestari kotikaupungin väkijoukolle. "Tämä on ylivoimaisesti urani suurin kilpailu", hän sanoi. "Se on mahtavaa, en voi kertoa miltä minusta tuntuu. Aion ajaa tätä aaltoa kuukausia. '' Hamlin muistuttaa minua paljon Kasey Kahnesta aloitusvuonna, ja en usko, että menee kauemmin, ennen kuin näemme hänet Victory Lanessa.

Näytti siltä, ​​että se olisi uusi viikonloppuharrastaja Kevin Harvickille, joka johti 272 kierrosta. Mutta kun hän pysyi radalla varovaisuuden jälkeen kierroksella 288, kävi nopeasti ilmi, ettei sitä ollut tarkoitus tehdä. Harvickin miehistön päällikkö Todd Berrier ei halunnut menettää radan sijaintia, mutta kun kaikki muut edessä olevat kuljettajat ottivat tuoreet renkaat, se osoittautui liiaksi. "Meillä oli hyvä auto, mutta päivän lopussa emme voittaneet kilpailua", Berrier sanoi. "Se sattuu." Harvick purkautui kolmanneksi kymmenellä bonuspisteellä ja siirtyi 2 sijaa sijoituksessa. Vaikka se ei ollut päivä, jota hän laski, hänellä oli silti upea päivä.

Tony “Smoke” Stewartille oli hyviä ja huonoja uutisia. Kuudennen sijansa sijoitti hänet toiselle sijalle, vain 51 pistettä jäljessä johtaja Jimmie Johnsonista, mutta hänen putkensa johtaa vähintään yksi kierros jokaisessa kilpailussa tällä kaudella on ohi. Epäilemättä siitä, Stewart ja hänen tiiminsä näyttävät jopa paremmalta kuin viime vuonna.

NASCAR-maailman kuumin keskustelu on Toyota-ennakointi tulevan ensi vuonna. Jotkut raskaat NASCAR-fännit kokevat, että Toyotalla ei ole liiketoimintaa NASCARissa. Loppujen lopuksi NASCARin on tarkoitus olla amerikkalaisia ​​autoja. Toyota heiluttaa valtavia palkkioita kuljettajille houkutellakseen heidät yli. Asettaako tämä jotkut muut joukkueet epäedulliseen asemaan? Loppujen lopuksi se aiheuttaa toisen valmistajan poistumisen? Vain aika näyttää. Harvick oli yksi kuljettajista, johon Toyota oli ottanut yhteyttä, mutta hän on ilmoittanut oleskelevansa Richard Childress Racingin kanssa vielä vähintään kolme vuotta.

Onko hän sitä vai ei, meillä on ollut kysymys monien NASCAR-faneiden mielessä, mietinkö, jättäisikö veteraani Dale Jarrett Robert Yates Racingin kauden lopussa liittymään johonkin uusiin Toyota-joukkueisiin vuonna 2007. Meidän pitäisi saa vastaus pian. Huhut ovat melko voimakkaita siitä, että hän on menossa sinne. Mikä tietysti herättää kysymyksiä siitä, pysyykö UPS hänen tai Yatesin kanssa, ja kuka korvaaisi Jarrettin, jos hän lähtee? Vain yksi varma vastaus, Silly Season on alkanut todella varhain, ja rehellisesti sanottuna haluaisin ainakin päästä puoliväliin nykyisen kauden ennen sen alkamista.

Kilpailu Darlingtonissa on raita, jota toivon, että NASCAR ei koskaan hylkää. Tällä viikolla olemme menossa “Lady in Black” -sarjaan Dodge Charger 500: lle. Vaikka meillä on edelleen ikävää perinteisen Labor Day -kilpailun järjestämisestä, äitienpäivän viikonloppu on hyvä sekunti. Tämä munamainen raita antaa aina kuljettajalle ja faneille hyvän näytöksen. Katsotaan, kenellä on mitä voittaakseen kappaleelta ”Too Tough to Tame” lauantai-iltana.

Tämän viikon sähköpostisi ovat keskittyneet lähinnä Toyotaan. Kerro minulle, miltä sinusta tuntuu!

Til ensi viikolla .....

Video-Ohjeita: What Happens When Videogames Mix Up Their Power-Ups (Saattaa 2024).