Moottoripyörien törmäystilastot
Kansallinen moottoritieliikenteen turvallisuushallinto (https: www.nhtsa.dot.gov) on julkaissut kesäkuussa 2006 päivätyn "Viimeaikaiset trendit kohtalokkaiden moottoripyörien kaatumisissa: päivitys". Tämä on viimeisin päivitys moottoripyörätilastoihin. Koska toukokuu on virallinen moottoripyöräturvallisuuskuukausi, olen lukenut mielenkiintoisia tilastotietoja tästä raportista, jotta voisin rohkaista sinua turvatoimiin ja ajamaan turvallisesti.

-Moottoripyöräilijöiden kuolemantapaukset ovat lisääntyneet jo seitsemännettä vuotta peräkkäin. Vuodesta 1997 kuolemantapausten määrä on kasvanut huolestuttavalla 89 prosentilla 2 116: sta vuonna 1997 4 008: een vuonna 2004. Lisäys johtuu osittain moottoripyörien oston jatkuvasta lisääntymisestä 14 vuoden ajan. Viimeisen neljän vuoden aikana rekisteröityjen moottoripyörien ostot ovat 1 miljoona plus vuodessa. Bottom line: Lisää moottoripyöriä tiellä lisää mahdollisuuksia onnettomuuksien sattumiseen.

-Kaikkien ratsastajien keskuudessa 20–29-vuotiaiden moottoripyörien käyttäjillä oli suurin kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien määrä, vaikka tämä ikäryhmä ostaa vähemmän moottoripyöriä kuin aikaisempia vuosia. Ylinopeus on yksi tämän ikäryhmän suurimmista kuolemantapahtumista. Pohjaviiva: Onko eroja aiheuttanut kokemattomuus, nuorekas ylenmääräisyys ja nopeuden tarve, asianmukaisen koulutuksen puute tai näiden yhdistelmä?

-Moottoripyöräteollisuusneuvoston havainnot osoittavat moottoripyöräostosten lisääntyneen yli 40-vuotiailla. Viimeisen 10 vuoden aikana ratsastajien kuolemantapaukset ovat lisääntyneet yli 40-vuotiaiden ikäryhmässä. Bottom line: Useammat ihmiset siinä ikäryhmässä, joilla on moottoripyöriä tiellä, luovat enemmän mahdollisuuksia onnettomuuksiin. Neuvoston mukaan ero on kaventumassa 20–29-vuotiaiden ratsastajien kuolonuhrien ja edellä mainittujen 40 ryhmäkuoleman välillä.

- Suurin osa tappavista moottoripyörien onnettomuuksista oli operaattoreita, joiden veren alkoholipitoisuus oli 0,08 tai enemmän. Prosenttiosuus on laskenut edellisestä 10 vuodesta. Pohjaviiva: Juominen ja ajaminen vähenevät, mutta juominen on edelleen merkittävä tekijä tappavissa moottoripyörien onnettomuuksissa. Älä juo ja aja!

-72 prosenttia operaattorien ikäryhmän 40–49 rasvamaksuista sisälsi alkoholia. En osaa sanoa sitä, älä juo ja aja!

-70 prosenttia kaikista kuolemantapauksista tapahtuu jakamattomilla moottoriteillä. Tämä voi puuttua asianmukaisesta koulutuksesta kaatumisessa, tarkkailematta jättämisestä tai liian suuresta nopeudesta. Bottom Line: Puolaa taitosi ja harjoittelu, harjoittelu, harjoittelu.

Paras puolustus on hyvä rikos. Moottoripyörän kannalta tämä tarkoittaa, että sinun on pidettävä taitosi kiillotettuna harjoittamalla, pitämällä silmäsi keskittyneenä tielle ja pelattava mukavasti muiden ajoneuvojen kanssa.

Seuraavaan kertaan asti, aja turvallisesti.

Nancy

Video-Ohjeita: Kolari miitissä (Saattaa 2024).