Manilan metro

• Saattaa 18, 2024

Metropolitan Manila perustettiin julkisyhteisöksi vuonna 1975 entisen presidentin Ferdinand E. Marcosin Filippiinien presidentin toimikautena antaman presidentin asetuksen nro 824 nojalla. Samassa presidentin asetuksessa perustettiin myös komissio, joka koostui pääjohtajasta, varajohtajasta ja kolmesta komission jäsenestä. Tätä kutsuttiin nimellä Metropolitan Manila Commission (MMC). Sen tehtävänä oli valvoa pääkaupunkiseudun Manilan toimintaa ja etuja. Presidentti Imelda R. Marcos, joka oli tuolloin ensimmäinen lady, nimitettiin kuvernööriksi.

MMC: n organisaatiorakenne muuttui pian hallituksen massiivisen uudelleenorganisoinnin myötä presidentti Corazon C. Aquinon johdolla. MMC muutettiin toimeksiannon nojalla 392 Metropolitan Manila Authority (MMA): ksi, ja pormestarit itse valitsivat puheenjohtajan. Myöhemmin, vuonna 1995, uudessa uudelleenjärjestelyssä, MMA nimettiin uudelleen Metropolitan Manila Development Authority (MMDA). Filippiinien tasavallan presidentti nimittää puheenjohtajan tehtävän. Hänellä ei saa olla samanaikaista tehtävää minkään sen alla olevan kaupungin tai kunnan pormestarina. Tällä hetkellä MMDA valvoo peruspalveluita, kuten jätteiden keräystä / hävittämistä, tienhoitoa, liikenteen sääntelyä ja vastaavia. Sillä ei ole poliittista vaikutusvaltaa, koska jokaisella kaupungissa ja kunnassa on omat valitut virkamiehet.

Maantieteellisesti ja poliittisesti Metropolitan Manila tai Metro Manila, kuten se tunnetaan yleisesti, koostui alun perin neljästä nykyisestä kaupungista ja 13 kunnasta. Tällä hetkellä Metro Manila koostuu nyt 16 kaupungista ja yhdestä kunnasta. Kaupunkeina ovat Manila, Quezon City, Pasig, Marikina, Caloocan, Makati, Malabon, Muntinlupa, Navotas, Las Pinas, Paranaque, San Juan, Mandaluyong, Taguig, Pasay ja Valenzuela. Kunta on Pateros. Monet kaupungit luovutettiin Rizalin maakunnasta. Metro Manila tunnetaan myös nimellä National Capital Region. Manilan kaupunki on Filippiinien pääkaupunki.

Manila-metro on maan pääkeskus. Se on hallituksen kotipaikka, tärkeimmät liikealueet, huipputason terveyslaitokset, virkistys- ja ostoskeskukset, lentokentät, kuljetus- ja viestintäpalvelut, oppilaitokset ja tärkeimmät palvontapaikat. Yksi Aasian suurimmista ostoskeskuksista - Mall of Asia - sijaitsee Manilan kaupungissa. Vauraimmat kylät tai ”aidatut” yhteisöt ovat Metro Manilassa. Samoin täältä löytyy kömpelöimpiä, köyhimpiä köyhiä yhteisöjä.

Manilan metrolla liikkuminen ei ole ongelma. Kaikenlaisia ​​kuljetuksia on saatavana. Henkilöautot, kevyen rautatieliikenteen järjestelmät, julkinen liikenne, kuten jeepney, bussit, kolmipyörät, taksit, jopa veneet (Pasig-joen alla). Yksi varoitus kuitenkin. Liikennettä. Se on vakio päivittäisessä jauhatuksessa Metro Manilassa. Huippuajat, joita paikalliset kutsuvat ruuhka-aikaan, ovat välillä klo 7–22. Odottaa vilkasta liikennettä näinä ajanjaksoina. Liikenne pahenee, kun onnettomuuksia tapahtuu missä tahansa yhdysteillä, jotka johtavat suuriin moottoritieihin. Se tulee pahimmaksi sadekaudella, kun suurin osa kaduista tulvii ja liikenteen valvojista tulee niukkoja.

On monia hotelleja ja majoituspaikkoja, jotka sopivat minkä tahansa kehon budjettiin. On olemassa monia ravintoloita ja kahviloita, joissa tarjoillaan kansainvälistä ruokaa tai ruokia. Sähköä tarjotaan, tietoliikenne (kiinteä ja matkapuhelin) ja Internet-yhteydet ovat käytettävissä.

Ole tietoinen varjoisista hahmoista, kuten taskuvarkareista, sieppajista (laukut ja matkapuhelimet, välineet) ja puhuvista varkaista. Ole tietoinen henkilökohtaisista tavaroistasi varsinkin tungosta julkisissa paikoissa. Kokonaisuutena Metro Manila on turvallinen paikka etenkin tärkeimmissä kaupallisissa solmukohdissa ja niiden ympäristössä, kuten Makatissa ja Taguig Cityn linnoituksessa. Terve järki ja tietoisuus ympäristöstäsi, joko Metro Manilassa tai muualla maailmassa, saattavat olla hyviä aseita itsesi varustamiseen.

Video-Ohjeita: Manila's metro system under serious strain (Saattaa 2024).