Autonhoitoon liittyvät kysymykset

• Saattaa 3, 2024

Mikä on ero pesemisen ja puhdistuksen välillä?

Pesu on pinnan lian ja lian löysäämistä auton maalilla. Puhdistaminen on erillinen prosessi, jota haluamme kutsua "syväpuhdistukseksi", koska se on suunniteltu poistamaan turvallisesti kuolleet, hapettuneet maalit ja itsepintaiset pintakontaminaatiot, jotka eivät pääse helposti pesun aikana (kuten ne pilaantuneet happoisadepinnat.) I suosittele Meguiar's Car Washia. Sen tulee olla hellä viimeistelyllesi, mutta sitkeä lialle, lialle, tiekalvolle jne.

Maalaukset, jotka on jätetty huomiotta tai joiden ympäristön saastuminen on lakannut, on ensin pestävä, sitten puhdistettava syvällä miedolla hankaavalla tuotteella, joka on turvallinen kaikille maalille. Kun pinta on puhdistettu, se tulee sitten ravistaa puhtaalla kiillotuksella ja suojata sitten laadukkaalla vahalla. Ne, joilla on tummat värit, saavuttavat erinomaisia ​​tuloksia, jos ne käyttävät puhdasta kiillotusta ennen vahausa.

Hyvä avainkohta puhdistuksen yhteydessä muistaa, että haluat aloittaa aina vähiten hankaavalla menetelmällä. Olisi typerää mennä suoraan yhdisteelle ongelman poistamiseksi. Kokeile ensin hienoa hioma-aineiden puhdistusainetta ja työskentele sitten hioma-aineisiin. Jos sinulla on vakava pintaongelma, on yleensä parasta, että ammattilaistaja suorittaa työn.

Mikä aiheuttaa pyörremerkkejä? Kuinka voin poistaa
Ne .... Erityisesti pimeissä autoissa?

Pyörteilyjäljet ​​johtuvat yleensä pinnan mikro-naarmuista, jotka johtuvat usein puskurin käytöstä väärän tyyppisellä kiillotustyynyllä ja / tai vahalla tai kiillotusaineella. Käsisovellukset, jotka näyttävät jättävän pyörrejälkiä (etenkin tummissa väreissä), ovat usein vain virheellisestä levitysmenetelmästä johtuvia tahroja tai raitoja tai huonompaa vahaa tai kiillotusainetta. Suosittelen Meguiar's Cleaner Waxia - tämä on parasta!

Jos käytät puskuria vahojen levittämiseen henkilökohtaiseen käyttöön, suositellaan, että käytät vain kiertoratapuskuria, koska kiertopuskuri kulkee epäkeskeisellä liikkeellä, joka vähentää huomattavasti pyörteisyyttä. Puskurin naarmuuntumisen vaara on vähemmän kuin silloin, kun käytetään pyöröpuskuria.
Jos sinulla on kevyitä pyörteitä, voit käyttää laadukkaan yrityksen puhdistusainetta / vahaa tai pyörrepoistoainetta palauttaaksesi pinnan turvallisesti. Jos sinulla on syviä pyörteitä, joudut todennäköisesti ensin käyttämään turvallista maalinpuhdistusainetta, jota seuraa puhdas kiillotusaine ja sitten suojavaha. Jos tämä prosessi ei poista pyörrejälkiä, vie auto autosi paikallisen ammattihenkilön puoleen nähdäksesi onko naarmuja niin syviä, että tarvitaan nopeaa hiomista tai mahdollisesti maalaamista.

Kuinka pääsen eroon tahroista, pisteistä ja särmistä autostani?

Mikäli mahdollista, on parasta poistaa epäpuhtaudet autosta ennen kuin niistä tulee ongelmia. Voit tehdä tämän erityisesti tätä tarkoitusta varten tehdyllä sumu-n-pyyhkäisytuotteella. Jos tahra tai täplä upottuu maaliin, sinun on käytettävä turvallista maalinpuhdistusainetta, joka puhdistaa pinnan ja poistaa epäpuhtaudet. Jälleen kerran se saattaa mahdollisesti edellyttää nopeaa puskurointityötä.

Kuinka voin piilottaa pienet naarmut automaaliin?

Jos olet kuin useimmat autonomistajat, sinulla on autosi kirkas maalimaali ja pienet naarmut suurenevat. Tämä maalikerros on kirkas ja naarmut heikentävät alapinnan pohjakerroksen kerrosta. Älä mene lankaan väitteillä, joiden mukaan kaikkia värillisiä vahoja voidaan käyttää naarmujen piilottamiseen. Suosittelen Meguiar's Colour RX: tä. Jos naarmut ovat pieniä, puhtaan kiillotuksen käyttö ennen usein vahattamista on paras tapa naarmujen piilottamiseen. Kiillotusaine palauttaa arvokkaat öljyt vaurioituneelle maalille ja vähentää optista taittoa, joka tekee naarmuista havaittavissa. Kaikkia naarmuja ei kuitenkaan voida säästää.

Video-Ohjeita: Auton sisäpesu / sisäsiivous - ammattilaisen silmin (Saattaa 2024).