Michael Schumacher - legenda vai nauraava osake?
Mielestäni Michael Shumacher on nimi, jonka jopa muut kuin F1-fanit tunnistavat. Hän on melko kiistatta paras Formula 1-kuljettaja, joka on koskaan osallistunut urheiluun. Tilastot sanovat kaiken, suurin osa Grand Prix -voitosta, suurin Championship-voitot (muuten seitsemän kuljettajamestaruuskilpailua), eniten napapaikkoja. Melkein mitä tahansa tilastoa, jota voit ajatella, Schumacher rikkoi sen ennätys.

Viime vuoden lopulla Schumacher ilmoitti jäävänsä urheilusta. Sillä oli spekuloitu pitkään, ja kukaan ei tiennyt ilmoittavansa aikomuksensa jatkaa sopimustaan ​​tai poistumispäätöstään. Oli selvää, että Ferrari olisi pitänyt allekirjoittaa hänet nyt ikuisuudesta asti, hän on ollut niin hyvä heille ja urheilulle. Mutta mistä tahansa syystä Michael päätti, että oli aika kutsua sitä päiväksi.

Mielestäni se oli hyvä päätös. Sen lisäksi, että en pidä henkilökohtaisesti miehestä, mielestäni oli aika hänen jättää huomionsa. Hänestä voidaan sanoa monia hyviä asioita, mutta yhtäläisissä olosuhteissa on monia syitä kyseenalaistaa hänen urheilutaidonsa. Viime vuoden lopulla hän vain kiinnittyi monien faniensa ihailuun ja kunnioitukseen, ja mielestäni hänen oli oikein lähteä ennen kuin hän putosi armosta.

Vaikka et voi kiistää hänen hämmästyttäviä ajotaitojaan ja hänen rajuaan tietämystään urheilusta, on joitakin tapahtumia, jotka pilaavat hänen onnistuneen ennätyksensä. Viimeisin niistä kertoo selvästi kaiken, mitä sinun on tiedettävä miehestä ja hänen joukkueestaan. Monacossa 2006, sellaisen karsintakauden aikana, joka ei selvästikään mennyt tiensä suuntaan, Michael Schumacher pysähtyi ”vahingossa” vaikealle radan kulmalle. Hän ei törmännyt seinään, mutta jotenkin hän ei voinut mennä pidemmälle. Hänen takana olevat kaksi kilpailijaa, hänen lähimmät kilpailijansa mestaruudelle, eivät pystyneet suorittamaan nopeita kierrojaan, ja heidän täytyi hidastaa välttääkseen onnettomuuden.

Jälkeenpäin oli niin paljon spekulointia siitä, tekikö hän sen tarkoituksella. Hän ja Ferrari tietysti molemmat sanoivat, että kyse oli puhtaasti onnettomuudesta. Kaikki muut sanoivat, ettei se olisi voinut olla, ja kuinka mukavaa oli, että hän ei koskenut seinää. Lakimiehet tutkivat paljon tietoja kameroista ja autoista ja päättivät, että se ei ollut onnettomuus. Hän sai rangaistuksen kilpailusta.

Tämä ei ole ainoa luonteeltaan tapaus, ja ne kattavat suurimman osan urasta. Vaikka voisit sanoa, että ne osoittavat neroa (joka olisi ajatellut sekunnin jaksolla ajoittaa autosi pysäyttämiseen oikeassa asennossa aiheuttamaan ongelman mutta välttämään onnettomuuksia?), Ne ovat myös syitä siihen, että Schumacherilla on yhtä monta vihollista kuin hänellä tekee faneja.

En kaipaa häntä tänä vuonna. En kaipaa hallitsevia punaisia ​​autoja, jotka lentävät radan ympäri ja ovat aina kaikkien muiden edellä. En kaipaa sitä väistämättä hyvää onnea, jota hän aina näytti saaneen, kun taas kaikki muut kärsivät lävistyksiä ja moottorin iskuja. En kaipaa ystävällisyyden puutetta faneille ja lehdistölle.

Kilpailu on nyt avoin, kuka tahansa voi voittaa. Kaksi viimeistä vuotta ovat olleet alusta alkaen ilmeisiä. Tuleva vuosi tulee olemaan jotain erityistä, ja minulle se johtuu yksinomaan siitä, että Schumacher on vihdoin luopunut. Hänellä oli aikansa, hän teki parhaansa mikä mahdollista ja hänet muistetaan aina ehkä suurimmaksi kuljettajaksi koskaan. Mutta tällä hetkellä mielestäni hänen päätöksensä lopettaa on paras asia, mitä koskaan on tapahtunut urheilulle.

Video-Ohjeita: BBC Schumacher at the Mercedes Factory legendado (pt-br) (Saattaa 2024).