Mary Celeste

• Saattaa 5, 2024

Tällä 182 000 tonnin 282 tonnin briganttiinialuksella, joka on rakennettu vuonna 1861 Nova Scotiassa, Kanadassa, on ollut aika mielenkiintoinen historia.

Alukseen ensimmäinen kapteeni Robert McLellan kuoli varhain tyttömatkallaan. McLellanin jälkeen kaksi kapteenia erotettiin tehtävästään tuhoisien tapahtumien vuoksi.

Hieman yli kymmenen vuotta myöhemmin, 5. marraskuuta 1872, kapteeni Benjamin Briggs oli Mary Celesten hallinnassa. Hän telakkautui New Yorkissa hakemaan 1 701 tynnyriä kaupallista alkoholia käytettäväksi italialaisen viinin väkevöintiin Italiassa. Mary Celeste aloitti matkansa New Yorkista Italiaan.

Briggsillä oli mukanaan pieni seitsemän miehistö, hänen vaimonsa Sarah ja taapero tyttärensä Sophia Matilda.

Kuukautta myöhemmin, 4. joulukuuta, Dei Gratian miehistö huomasi Mary Celesten länsisaarten lähellä, joka oli ollut Mary Celesten takana noin seitsemän päivää.

Dei Gratian kokeneille merimiehille oli ilmeistä, että Mary Celesten kanssa jotain ei ollut oikein, ja he siirtyivät lähemmäksi toista alusta.

Mary Celeste kyllästyi hieman revittyihin purjeisiin ja aiheutti hämmentyneen ja huolestuneen tunteen Dei Gratian miehistön keskuudessa. Aluksen olisi pitänyt olla Italiassa tähän mennessä.

Dei Gratia veti tarpeeksi lähelle päätoveria Oliver Deveaua pääsemään Mary Celestelle.

Vaikka "koko alus oli täysin märkää sotkua", ei ollut mitään syytä, miksi sitä ei pidetä merikelpoisena. Jotkut laitteista (erityisesti pumput ja kompassit) ja paperit puuttuivat tai eivät toimineet. Huipun kiinnitysköysi oli sidottu laivaan, ja köyden toinen pää oli hyvin kulunut ja kulkenut veteen laivan takana.

Kuuden kuukauden ruoka- ja makean veden saanti sekä kalliit henkilökohtaiset tavarat olivat vahingoittumattomia. Yhdeksän 1 701 tynnyristä alkoholia oli tyhjä.

Kaikkein omituisin: yhtäkään sielua ei löytynyt Mary Celesten aluksesta. Kapteeni, hänen perheensä ja koko miehistö puuttuivat. Heitä ei koskaan nähty enää.

Kapteenin lokin viimeisen merkinnän mukaan 25. marraskuuta kello 17.00 he olivat taistelleet "raskaalla säällä" kaksi viikkoa ennen kyseistä päivämäärää. Tuolloin Mary Celeste oli kuuden mailin päässä Santa Maria Azares -saarelta. Kun Dei Gratia löysi sen, Mary Celeste oli 400 mailia itään Santa Mariasta.

Monia teorioita on ehdotettu:

Merirosvot, vaikka piratismia kyseisillä vesillä ei ollut ollut ilmoitettu monien vuosien ajan, eikä väkivallasta ollut merkkejä.

Dei Gratian pelastusjoukot, vaikka tämä näyttääkin hyvin epätodennäköiseltä, koska kapteeni Morehouse oli kapteeni Briggsin läheinen ystävä ja Dei Gratia matkusti Mary Celesten takana noin viikon

Kauhea myrsky, vaikka varmasti kokenut kapteeni Briggs olisi tiennyt, että merikelpoisen aluksen suhteellisen turvallisuuden jättäminen pelastusveneelle myrskyisellä merellä olisi ollut väärä päätös. Yksi tutkija kertoi, että 13 muuta purjelaivaa hylättiin merellä tuona aikana.

Briggsin epäluottamus lastistaan. Hän ei ollut tottunut kuljettamaan alkoholia. Mahdollisesti yhdeksän tyhjää tynnyriä oli tehty huokoisemmasta punaisesta tammesta kuin muiden tynnyrien valkoisesta tammasta. Huokoinen puu on voinut vuotaa aiheuttaen höyryn kertymisen. Jos ruuma avataan, höyryt ja höyry ovat saattaneet aiheuttaa Briggsin paniikkia ja tilata kaikki pois veneestä. Vaikka luukku ruumaan oli kiinnitetty, lennolle pääsy ei ilmoittanut höyryjä.

Munkojen myrkytykset saastuneista jauhoista, jotka voivat aiheuttaa hallusinaatioita ja hulluutta. Ehkä kaikki tekivät itsemurhan heittämällä itsensä yli laidan. Vaikka Dei Gratian miehistö purjehti Mary Celesten kanssa Gibraltariin, kukaan ei kärsinyt sen jälkeen, kun oli syönyt samaa jauhoa, jota pidettiin hienona.

Mary Celesten onni ei parantunut vuosien mittaan. Kaksitoista vuotta hylätyn aluksen löytämisen jälkeen, useiden eri omistajien alaisten tapahtumien jälkeen, viimeinen kapteeni ajoi hänet tarkoituksella Rochelais-riuttaan yrittääkseen upottaa hänet. Sitten hän yritti esittää valtavan vaatimuksen rahtia vastaan, jota ei ollut olemassa. Kapteeni ja hänen ensimmäinen kaverinsa todettiin syyllisiksi ja tuomittiin barratry- tai alus- / rahtipetoksista.

Elokuussa 2001 kirjailija Clive Cusslerin ja elokuvan tuottajan John Davisin johtama retkikunta uskoi löytäneensä Mary Celesten korallilla peittämät jäänteet Rochelais-riutalta, Haitin lähellä.


Viitteet:


//news.bbc.co.uk/2/hi/americas/1482337.stm

//www.maryceleste.net/

//en.wikipedia.org/wiki/Marie_Celeste

//commons.wikimedia.org/wiki/File:Mary_Celeste_NYTimes_1873February26.pn

//www.smithsonianmag.com/history-archaeology/abandoned-200711.html

Video-Ohjeita: The True Story of the Mary Celeste (Saattaa 2024).