Belgian GP, ​​2007
Oli vain muutama tärkeä asia, joka tapahtui Belgian Grand Prix -tapahtumassa. Ensinnäkin karsinnassa tapahtui hetki, jolloin todellinen pito tuli radalla ja kaikki myöhästyneet juoksijat yhtäkkiä löysivät nopeuden. Tähän kuului Spykerissä Adrian Sutil, joka onnistui nousta yhdellä pisteellä 12., vaikka se ei kestänyt. Uusi B spec Spyker-auto näytti ehdottomasti hyvin Belgiassa.

Ferraris todella lentävät ja onnistuivat saavuttamaan molemmat kärkipaikat, kun taas McLarenit vain pysyivät kolmannella ja neljännellä takanaan. Näytti siltä, ​​että McLaren oli takajalalla tänä viikonloppuna, ja heidän ihmeensä menee edessä olevien punaisten autojen ohi.

Kun valot sammuivat sunnuntaina ja kilpailu oli mennä, mene, mene, Alonso sukelsi radan vastakkaiselle puolelle ja työnsi joukkuetoverinsa pois radalta. Hamilton joutui asfalttiin päästäkseen pois siskonsa McLarenista, mutta hän onnistui saamaan jonkin verran otetta ja vetää viereen. He olivat vierekkäin ja Alonso laski jalkansa hankalin Eau Rougen kulman läpi, kun taas Hamilton piti järkevästi. Kilpailun jälkeen Hamilton kertoi, että hänen mielestään muutto ei ollut erityisen oikeudenmukainen, mutta Alonsoa vastaan ​​ei ryhdytty toimiin. Se oli yksinkertainen kilpatapaus.

Kilpailun alkuvaiheissa Sutil nousi taas 12. sijalle Spykerissä, mikä on uskomaton esitys. Hän aloitti pehmeillä renkailla, kun taas suurin osa muista juoksijoista oli kovilla renkailla. Sofit ovat tunnetusti nopeampia kuin kovat renkaat, mikä selittäisi jollain tavalla hänen hyvää alkuaan, mutta meidän ei pidä ottaa mitään pois Sutilin hyvästä ajosta.

Oli mielenkiintoinen sekoitus pit stop -strategioita, useimmilla ihmisillä oli kaksipysähdysstrategia ja pari kaveria päätti lopettaa vain kerran. Coulthard ja Kovalainen pysähtyivät vain kerran, mikä tarkoitti koko kilpailun useissa kohdissa, että he pitivät ihmisiä takanaan. Kubica, Heidfeld ja Rosberg takertuivat takanaan yhdessä vaiheessa.

Eläkeläisiä oli viisi, joista Fisichella oli ensimmäinen. Hänellä oli virhe ensimmäisellä kierroksella, vaurioitunut jousitus ja joutunut eläkkeelle kaivoihin. Vettel, Coulthard, Wurz ja Button liittyivät myös häneen viimeistelyyn, kaikilla mekaanisilla ongelmilla, sen sijaan, että ne kaatuisivat tai jotain vastaavaa.

Sen lisäksi, että McLarensilla oli ensimmäinen jännitys ja pari hyvää taistelua keskikenttäpelissä, Belgian Grand Prix -tapahtumaan ei todellakaan ollut paljon kirjoittamassa. Se toi mestaruuden hieman lähempänä ja saa pari muuta kilpailua odottamaan.

Video-Ohjeita: Kimi Raikkonen | Belgium 2007 | Pole Lap Onboard (Saattaa 2024).