Pyöräilyteiden arviointi

• Saattaa 3, 2024

Kaikki Alaskassa on hyvin kaukana toisistaan. Asun pienessä kaupungissa Richardson-moottoritien eteläpäässä. Lähin kaiken kokoinen yhteisö on yli 250 mailin päässä. Nämä etäisyydet johtavat ajomatkan päähän useita mailia. Jotta ajan kulkeminen ja nauttii suosikkisuhteistani, huomaan jokaiselle ajettavalle tielle "bikability" -arvioinnin.

On olemassa useita näkökohtia, jotka on otettava huomioon määritettäessä, kuinka hyvä tie on pyöräilyyn: liikenne, hartiat, maasto, kaupunkien väliset etäisyydet, leirintäalueet ja niin edelleen. Huolelliset havainnot voivat auttaa sinua arvioimaan kulkusi tietä, vaikka jotkut saattavat olla todella arvioitavissa vain pyöräistöltäsi.

Yksi helpoimmista havainnoista on liikenteessä. Haluat saada kuvan siitä, kuinka paljon liikennettä on eri vuorokauden aikoina, kuinka nopeasti liikenne kulkee ja ovatko kuljettajat turvallisia ja huomaavaisia. Tie voi olla erittäin turvallista ajaa keskipäivän aikana, kun liikenne on vähäistä, mutta vaarallinen aamun ja illan ruuhka-aikana, kun useampi auto ajaa nopeammin. Kapealla, tuulisella tiellä voi olla hauskaa ajaa, mutta ei, jos paikallinen liikenne ajaa kuten Mario Andretti kilparadalla.

Hyvät hartiat voivat tehdä tai rikkoa tien ratsastusta varten. Kiinnitä huomiota siihen, kuinka hartiat ovat leveitä, kuinka puhtaat ne ovat ja onko rypistymisliuskoja vai ei. Mukava, leveä hartio voidaan pilata liiallisella soralla, rikkoutuneella lasilla tai muilla roskilla. Haluat myös huomata risteävien sivukadujen määrän. Kuljettajat eivät usein etsi henkilöä, joka matkustaa tien päällä. Jos risteäviä katuja on paljon, kaistalla ajaminen voi olla turvallisempaa.

Yksi vaikeimmista asioista arvioitaessa autossa on tien kukkuus. Huomaamaton hoidon nousu voi olla polkupyörän kova jauhaminen, varsinkin jos kondicionisoit edelleen jalkojasi. Et voi milloinkaan luottaa muihin kuin pyöräilijöihin, jotta he antavat hyvän arvion tien mäkimmäisyydestä. Kun harkitset maastoa, ota huomioon tien pinta. Onko se päällystetty, pakattu lika vai löysä sora?

Jos olet poissa pitkän päivämatkan tai monipäiväisen kierroksen aikana, kannattaa ehkä huomata, kuinka kaukana se on mukavuuksien (lepopysäkit, ruokakaupat jne.) Välillä ja missä hyvät leirintäalueet voivat olla. Elämästäsi riippuen leirintäalueet voivat olla virallisilla leirintäalueilla tai ne voivat olla vain tasaisia ​​pisteitä, jotka eivät ole tien päässä.

Huomaan, että mitä useammin ajaa tietä, sitä enemmän huomaan sitä. Kiinnitän huomiota myös siihen, mitä muut sanovat asemasta ja mitä tilastoja siitä syntyy. Seward-moottoritie kulkee eteläpuolella Anchoragesta, Alaskasta ja saapuu Kenai niemimaalle. Se on uskomattoman kaunis ajomatka jopa 280 mailiin kohtuullisin nousuin ja yleensä mukavilla hartioilla. Valitettavasti kyseisen moottoritien liikenneonnettomuuksissa kuolee enemmän ihmisiä kuin mikään muu Alaskassa. Se on pyöräretki, jonka haluan todella tehdä, mutta tekisin parhaani selvittääkseni, milloin liikenne olisi kevyintä.

Edellä olevien kohtien tarkoituksena on yksinkertaisesti herättää ajattelusi ajamiseen ajettavillasi teillä. Päätös, yritätkö ajaa tietyllä tiellä vai ei, riippuu taitoistasi ja luottamustasoltasi sekä haluamastasi ratsastustyypistä.