Vuoden 1971 lentopostipostitustesti
Toukokuun ja syyskuun 1971 välisenä aikana tieteellinen johtoryhmä teki laaja-alaisia ​​testejä arvioidakseen erillisissä keräyslaatikoissa talletettujen kaukoliikenteen lentojen yli yön tehokkuutta kello 16.00 mennessä. Asiakaspalveluhenkilöt lähettivät noin 100 000 testi kirjekuorta viikossa, mikä vaati toimitusta kirjaamaan saapumisajan ja ilmoittamaan kaikista matkalla esiintyvistä ongelmista.

Postipalvelujen lausunnot, jotka koskivat tätä ”lentopostin parannussuunnitelmaa”, väittivät 95 prosentin onnistumisasteen ohjelman kanssa. Tietenkin tämä suunnitelma oli alun perin alkanut vanhasta postitoimistosta. Useat kriitikot totesivat kuitenkin, että ilmoitetut tulokset olivat virheellisiä, koska postin työntekijät pystyivät helposti havaitsemaan ”testi” kirjekuoret kuljetuksen aikana ja kiinnittämään heihin erityistä huomiota.

Associated Pressin riippumattomat testilähetykset suurten kaupunkien AP-toimistojen välillä osoittivat huomattavasti heikompia tuloksia kuin Postipalvelu jakoi saavuttaa. AP: n testit osoittivat, että lähettämisen ja toimituksen välillä kului usein kaksi päivää ja että vain 50 prosenttia postituksista saavutti seuraavan päivän tavoitteen. Postipalvelun tiedotteessa todettiin, että testi kirjekuorten käyttö oli päättynyt 20. syyskuuta, jota seurasivat käsinosoitetut tai kirjoitetut kirjekuoret, jotka muistuttivat normaalien asiakkaiden postia.

Parantaaksesi yleisön tietoisuutta ”uudesta” lentopostin parannussuunnitelmasta, postitoimistoissa työskenteli vain Airmail-keräyslaatikoita. Tämä antoi näkyvyyden ja näkyvyyden näille keräyspisteille 30. elokuuta 1971 tai sen jälkeen. Uudet laatikot maalattiin valkoisilla yläosilla, erotettiin sinisistä alaosista punaisella nauhalla ja koristeltiin tarroilla, joissa oli punaisen suihkutason ääriviivat. valkoinen tausta. Sana AIRMAIL näkyi myös pitkillä lihavoiduilla kirjaimilla heijastavalle nauhalle.

Asiakkaille ilmoitettiin, että vain Airmail-laatikoihin talletettu posti kello 16.00 mennessä. toimitettaisiin seuraavana päivänä määränpäähän 600 mailin päässä, ja toisena päivänä kauempiin kohteisiin. Riippumattomat testipostitukset osoittivat edelleen, että postilaitos saavutti ilmoitetun tavoitteensa vain noin puolet ajasta. Postipalvelu jätti huomiotta nämä tulokset ja jatkoi kerskaamista tehokkuudestaan ​​seuraavan päivän lentopostin toimittamisessa.

Elmer T. Klassenista, entisestä American Can Co: n presidentistä, tuli 1. tammikuuta 1972 ensimmäinen päällikkö, jonka USPS: n hallintoneuvosto nimitti Yhdysvaltain presidentin sijasta. Hänen piti olla valittu asemaan yrityksen kokemuksen sijaan poliittisten yhteyksiensä takia.

Video-Ohjeita: Ruututäti käy vuoden 1971 syksyn sävel palkintoarvonnassa. (Maaliskuu 2024).